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空壓機潤滑油為什么會結焦?空壓機潤滑油結焦的原因?-權偉機械集團

發(fā)布時間:2019-12-03 點擊次數:4124

空壓機潤滑油結焦,其實是油品發(fā)生一系列變化而導致的。

如果潤滑油的油品發(fā)生質變、出現結焦現象,將嚴重影響空壓機的正常運行,電流過大、能耗高、機器高溫、頻繁故障停機、甚至卡死主機等。潤滑油發(fā)生結焦了,你知道怎么處理嗎?

壓縮機內部的金屬磨屑不但會堵塞油路系統(tǒng),同時也是油品氧化的催化劑。鐵和其他金屬離子的存在,會起到引發(fā)劑的作用。油品中水的含量越多,溫度就越高,金屬催化傾向則增加。

空壓機潤滑油   

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空壓機潤滑油在高溫和金屬催化下,與空氣中的氧、硫等物質產生反應,生成含氧化物。在氧氣和高溫的長期作用下會發(fā)生聚合,形成不溶物??諌簷C的壓力越高,氧濃度就越大,油品氧化程度就越劇烈,油品壽命就越短。

現在的空壓機大多采用的是礦物油,或以礦物油為基礎的半合成油,使用壽命一般在2000-4000小時。這種油類一般經過高溫一段時間就會很容易出現膠質物和結焦情況。

即便是正常換油也會出現這類現象,因為在每次換油時,都不可能保證100%把沉油排放干凈,殘存的沉油沉積在齒輪箱底等油路低點處,跟隨新油一起再參與新一輪的油路循環(huán),當運轉一定時間后便會引起優(yōu)質變質,產生結焦現象。


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